La París-Roubaix, conocida como el «Infierno del Norte», es una de las carreras más emblemáticas y desafiantes del calendario ciclista. Con sus tramos adoquinados y condiciones impredecibles, cada edición es una prueba de resistencia y habilidad para los ciclistas. ¡Apuesta al ciclismo y multiplique la emoción del deporte!
París-Roubaix 2026
La edición de 2026 de la París-Roubaix marcará un momento histórico, ya que será la 123ª edición de la prueba y contará incluso con cambios relevantes como la posible modificación de su denominación oficial tras más de un siglo de historia.
Como es tradición, la carrera partirá desde Compiègne con destino al icónico velódromo de Roubaix, manteniendo la esencia de una de las clásicas más duras del ciclismo mundial. El pelotón estará formado por los mejores equipos del mundo, en una jornada que volverá a superar las seis horas de esfuerzo extremo sobre terrenos irregulares y sectores adoquinados.
La París-Roubaix sigue siendo una carrera impredecible, donde caídas, averías mecánicas y ataques lejanos pueden decidir el ganador en cualquier momento.

Último ganador de la París-Roubaix
El gran dominador reciente de la prueba ha sido Mathieu van der Poel. En 2025 llega a esta clásica tras firmar una racha histórica de victorias consecutivas, consolidándose como uno de los grandes especialistas del pavé. Su capacidad para rendir en los sectores más duros le ha colocado en la élite de esta clásica legendaria.
Su estilo agresivo, combinado con una técnica impecable sobre los adoquines, le ha permitido marcar diferencias frente a rivales como Tadej Pogačar, Wout van Aert o Mads Pedersen, protagonistas habituales en la lucha por el triunfo en Roubaix.
De cara a 2026, todas las miradas vuelven a estar puestas en estos nombres, en una edición que promete máxima igualdad y espectáculo.
El recorrido de la París-Roubaix: un infierno de pavé
El recorrido de la París-Roubaix se mantiene fiel a su esencia: cerca de 260 kilómetros con alrededor de 30 sectores adoquinados que superan los 50 kilómetros totales. Un trazado brutal que explica por qué esta carrera es conocida como “El infierno del norte”.
Entre los sectores más decisivos destacan:
- Forêt d’Arenberg: uno de los tramos más peligrosos y espectaculares, donde la carrera suele romperse.
- Mons-en-Pévèle: clave para los movimientos tácticos de los favoritos.
- Carrefour de l’Arbre: punto decisivo en los kilómetros finales.
La llegada al velódromo de Roubaix sigue siendo uno de los momentos más icónicos del ciclismo mundial, con los corredores completamente cubiertos de barro y el público entregado.
La París-Roubaix continúa siendo mucho más que una carrera: es una prueba de supervivencia, historia y épica que cada año escribe nuevas páginas en la leyenda del ciclismo.
Favoritos a ganar la París-Roubaix
La París-Roubaix vuelve a reunir a los mejores especialistas del ciclismo mundial en una batalla marcada por la dureza del pavé. En 2026, todas las miradas están puestas en dos nombres propios que dominan las clásicas en los últimos años: Mathieu van der Poel y Tadej Pogačar, protagonistas de una rivalidad histórica en los Monumentos.

Van der Poel
Mathieu van der Poel parte como el gran favorito gracias a su dominio reciente en las clásicas de adoquines. Su potencia, técnica y experiencia en terrenos irregulares le convierten en el rival a batir, especialmente en sectores clave donde suele marcar diferencias.
El neerlandés ha demostrado ser capaz de atacar en los momentos decisivos y sostener esfuerzos largos en solitario. Además, su conocimiento del recorrido y su agresividad táctica le permiten controlar carreras caóticas como Roubaix con una autoridad pocas veces vista.
Pogacar
Tadej Pogačar llega como el gran aspirante a destronar a los especialistas del pavé. Aunque su perfil es más completo, su evolución en clásicas le ha permitido competir de tú a tú con Van der Poel en pruebas de máxima exigencia.
El esloveno destaca por su capacidad de sorprender con ataques lejanos y su resistencia en recorridos duros. Si logra evitar problemas mecánicos y adaptarse a los adoquines, tiene el potencial necesario para hacer historia también en el “Infierno del Norte”.
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